چراغهای جلو LED در مقابل چراغهای Xenon: تفاوت چیست؟

رانندگی شب اکنون می تواند به یک نمایش نور خیره کننده - حتی کورکننده - از انواع مختلف چراغهای جلو که در وسایل نقلیه جدیدتر یافت می شود ، تبدیل شود. درخشش زرد گرم آشنا توسط لامپ های هالوژن به سرعت توسط چراغهای LED Diode روشن تر و سفیدتر روشن تر و لامپ های تخلیه با شدت بالا پر از گاز زنون جایگزین می شود. تفاوت این دو نوع چراغهای جلو چیست؟

چراغهای جلو

در برنامه های کاربردی خودرو ، LED ها دارای رنگ سفید متمایز هستند و از لامپ های هالوژن روشن تر هستند ، اگرچه معمولاً به اندازه لامپ های زنون روشن نیستند. از آنجا که آنها کوچک هستند ، LED ها را می توان در فضاهای تنگ فشرده و در الگوهای متنوعی قرار داد و به مهندسان و طراحان خودرو فضای بیشتری برای خلاقیت می بخشد.

با LED ، جریان جریان از نیمه هادی (یا دیود) نور روشن تری نسبت به سایر انواع چراغهای جلو ایجاد می کند و اغلب الگوی پرتو گسترده تری دارد. LED ها حدود 90 درصد کارآمدتر از لامپ های رشته ای هستند و گرمای کمتری تولید می کنند. LED ها بیشتر از لامپ های هالوژن یا زنون دوام می آورند ، اگرچه به مرور زمان کمرنگ تر می شوند.

LED ها در حال تبدیل شدن به نوع غالب چراغ جلو هستند زیرا از انرژی کمتری نسبت به سایر انواع چراغ ها استفاده می کنند ، طولانی تر می شوند و برای تولید آنها ارزان تر می شوند.

چراغهای جلو Xenon

چراغهای جلوه ای با شدت زیاد زنون دارای لامپ هایی هستند ، اما برخلاف چراغ های هالوژن ، آنها رشته ای ندارند ، بنابراین تمایل دارند که بیشتر از هالوژن ها دوام بیاورند اما به اندازه LED ها نیستند. آنها از انرژی کمتری نسبت به هالوژن ها و بیشتر از LED استفاده می کنند. آنها همچنین داغ تر از LED ها هستند و به مرور زمان کمرنگ تر می شوند.

در یک چراغ جلو زنون ، جریان الکتریکی از گاز زنون عبور می کند تا یک قوس بین دو الکترود ایجاد کند و نور سفید یا مایل به آبی ایجاد کند که اغلب از LED ها روشن تر است. چراغهای زنون پس از مارک در سایه های مختلف آبی و زرد و همچنین سفید موجود است.

در جاده های تاریک ، برخی از چراغ های زنون به حدی روشن هستند که حتی پرتوهای کم می توانند رانندگان را کور کنند. برای جبران ، اتومبیل های دارای چراغ های زنون اغلب دارای سیستم های تراز کننده هستند که هنگام روشن شدن چراغ ها به طور خودکار الگوی پرتو را تنظیم می کنند.

LED ها و چراغ های زنون در ابتدا فقط در وسایل نقلیه لوکس و با قیمت بالاتر ارائه می شدند ، اما امروزه آنها به ویژه LED در دسترس هستند. برخی از تولید کنندگان LED ها را در کل محدوده خطوط خودرو با قیمت متوسط استاندارد کرده اند. چراغ های زنون در وسایل نقلیه جدید کمتری ارائه می شود اما در پس زمینه محبوب هستند.

کدام یک بهتر است؟

گفتن آن دشوار است زیرا نوع روشنایی تنها عاملی نیست که بر عملکرد چراغ جلو تأثیر می گذارد. موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ، که چراغهای جلو را در رتبه بندی ایمنی خود ارزیابی می کند ، می گوید بسیاری از عوامل بر عملکرد تأثیر می گذارند: طراحی مونتاژ چراغهای جلو ، بازتابنده یا پروژکتور که نور را به سمت جاده هدایت می کند ، و چگونگی هدف قرار دادن چراغهای جلو.

IIHS چراغهای جلو را به عنوان خوب ، قابل قبول ، فقیر یا فقیر بر اساس چگونگی روشن کردن منحنی های مستقیم و چپ و راست و چگونگی روشن کردن هر دو طرف جاده ، ارزیابی کرد.

در تست های IIHS ، LED ها به طور معمول بهتر از انواع دیگر عمل می کنند.